전기차 원페달 드라이빙 사용법, 회생제동과 제동등 작동 이해하기

전기차에서 가속 페달을 놓아 원페달 드라이빙으로 감속하는 모습

전기차를 처음 운전하면 가속 페달에서 발을 떼는 순간 내연기관차보다 강하게 속도가 줄어드는 느낌을 받을 수 있습니다. 회생제동을 강하게 설정하거나 원페달 드라이빙 기능을 사용하면 브레이크 페달을 자주 밟지 않고도 감속할 수 있으며, 지원 차종에서는 완전 정차까지 가능합니다. 다만 원페달 드라이빙을 ‘가속 페달 하나만 사용하면 브레이크가 필요 없는 기능’으로 이해해서는 안 됩니다. 원페달 기능의 감속력은 차량 설정과 … 더 읽기

전기차 회생제동 원리와 단계 설정, 주행 상황별 사용법

감속 중 전기차의 회생제동으로 에너지가 배터리로 회수되는 모습을 표현한 이미지

전기차를 처음 운전하면 가속 페달에서 발을 뗐을 때 내연기관차보다 빠르게 속도가 줄어드는 느낌을 받을 수 있습니다. 이때 작동하는 대표적인 기능이 회생제동입니다. 단순히 차를 감속시키는 데 그치지 않고, 감속 과정에서 버려질 수 있는 운동에너지 일부를 전기에너지로 바꿔 구동용 배터리에 다시 저장합니다. 다만 회생제동을 강하게 설정한다고 항상 전비가 좋아지는 것은 아닙니다. 도심 정체구간과 내리막에서는 적극적인 회생제동이 편리할 … 더 읽기