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주차장에서 차를 빼다가 옆 차량을 긁거나 범퍼를 살짝 부딪치면 피해가 작아 보여도 현장을 그냥 떠나서는 안 됩니다. 먼저 차량을 멈추고 접촉 부위와 주변 상황을 확인한 뒤, 사진과 블랙박스 영상을 확보하고 피해 차량 소유자에게 연락할 수 있는 조치를 해야 합니다. 특히 상대 차량에 사람이 없는 상황에서는 “연락처만 남기면 끝나는지”, “경찰에도 신고해야 하는지”가 가장 헷갈립니다. 사고 정도와 … 더 읽기

오래된 자동차를 더 이상 운행하지 않기로 했다면 단순히 차량을 폐차장에 넘기는 것으로 모든 절차가 끝나는 것은 아닙니다. 차량을 적법하게 인계하고 폐차인수증명서가 발급된 뒤 자동차 등록 자체를 없애는 말소등록까지 완료되어야 폐차 절차가 마무리됩니다. 특히 압류나 저당이 있는 차량은 일반폐차가 바로 진행되지 않을 수 있고, 개인·법인·대리 신청 여부에 따라 필요한 서류도 달라질 수 있습니다. 따라서 폐차를 신청하기 … 더 읽기

자동차등록증을 분실하거나 훼손했다고 해서 차량을 다시 등록해야 하는 것은 아닙니다. 기존 자동차 등록정보를 바탕으로 등록증 재발급을 신청하면 됩니다. 정부24 민원 안내 기준으로 신청방법은 인터넷, 방문, 우편으로 구분됩니다. 다만 온라인 신청과 방문 신청은 신청할 수 있는 사람과 발급 방식에서 차이가 있습니다. 특히 정부24에서 신청하는 경우와 자동차등록사업소 또는 자동차민원 대국민포털을 이용하는 경우를 같은 방식으로 생각하면 혼동하기 쉽습니다. … 더 읽기

자동차 검사 날짜를 뒤늦게 확인했다면 가장 먼저 드는 생각은 “이미 늦었는데 과태료가 얼마나 나올까?”일 것입니다. 검사기간이 지났더라도 그대로 두기보다 현재 차량의 검사기간을 확인하고 가능한 한 빨리 검사를 받는 것이 우선입니다. 2026년 10월 기준 자동차 정기검사 또는 종합검사를 법정 기간 내 받지 않으면 지연기간에 따라 과태료가 부과됩니다. 다만 ‘유효기간 만료일’과 ‘실제로 검사를 받을 수 있는 기간’을 … 더 읽기

주정차 단속 알림을 받았거나 차량에 단속 안내가 남아 있으면 실제 과태료가 부과됐는지부터 확인하고 싶을 수 있습니다. 이때 중요한 점은 주정차 위반 과태료가 단속 직후 곧바로 모든 조회 화면에 표시되는 것은 아니며, 단속·부과 기관과 지역에 따라 확인 경로가 달라질 수 있다는 것입니다. 따라서 문자나 우편 고지서에 적힌 내용만 보고 바로 납부하기보다 차량번호, 위반 일시와 장소, 부과기관, … 더 읽기

고속도로를 이용하기 전에 통행료가 얼마인지 알고 싶다면 단순히 주행거리만 보고 계산하기보다 출발 요금소와 도착 요금소를 지정해 조회하는 것이 정확합니다. 같은 거리라도 이용 노선과 요금체계, 차량 종류, 민자고속도로 포함 여부 등에 따라 실제 통행료가 달라질 수 있기 때문입니다. 특히 승용차와 경차는 물론 승합차·화물차도 차종 분류에 따라 요금이 달라집니다. 아래에서는 고속도로 통행료를 조회하는 가장 간단한 방법부터 차종별 … 더 읽기

자동차를 한 달에 얼마나 타는지 알고 있다면 예상 유류비는 간단하게 계산할 수 있습니다. 필요한 값은 월 주행거리, 실제 연비, 리터당 연료가격 세 가지입니다. 이 값을 이용하면 출퇴근이나 주말 운행으로 매달 기름값이 얼마나 필요한지 예상할 수 있습니다. 다만 공인연비만 적용하면 실제 지출과 차이가 생길 수 있습니다. 시내 정체와 고속도로 주행 비율에 따라 연비가 달라지고, 주유가격도 계속 … 더 읽기